Genom tiderna har människan använt arkitektur för att överbrygga klyftorna mellan fysiska hinder i syfte att ge en enkel passage. De flesta av dessa broar betraktas också som landmärken och är en viktig del av infrastrukturen i regioner runt om i världen. Vissa har till och med blivit stadsikoner på grund av deras inflytande och tekniska förundran. Nedan är en lista över de mest kända broar i världen.
15. Storbältsbron
https://maps.google.com/?ll=55.333332,10.966667&z=13(SE KARTA)
Storbältsbron är faktiskt två broar - en östlig och en västlig del, delad av den lilla ön Sprogø. East Bridge, en 1 624 meter lång hängbro, korsar den djupaste delen av Storebælt mellan ön Själland och Sprogø. Det har den tredje längsta huvudspännvidden i världen. På 254 meter (833 fot) över havet är East Bridge två stolpar de högsta punkterna i Danmark. Västbron är en 6 611 meter lång (21 689 fot) lång kombinerad järnvägs- och vägbro mellan Sprogø och Fyn.
14. Kapellbron
https://maps.google.com/?ll=47.051109,8.307222&z=18(SE KARTA)
Kapellbron är en 204 meter lång bro som korsar floden Reuss i staden Lucerne i Schweiz. Det är den äldsta träklädda bron i Europa och en av Schweiz främsta turistattraktioner. Den täckta bron, som byggdes 1333, var utformad för att skydda staden Luzern från attacker. Inuti bron finns en serie målningar från 1600 -talet som visar händelser från Luzerns historia. Mycket av bron, och majoriteten av dessa målningar, förstördes i en brand 1993, även om den snabbt byggdes om.
13. Chengyang -bron
https://maps.google.com/?ll=25.900087,109.639206&z=13(SE KARTA)
Chengyang -bron (även känd som Wind and Rain Bridge) byggdes 1916 och är den mest kända bland vind- och regnbroarna i Dong Minority -regionen i Kina. Bron sträcker sig över Linxi -floden och den används fortfarande mycket. Den är konstruerad av trä och sten utan spikar eller nitar och är den största av alla vind- och regnbroar. Den är 64,4 meter lång, 3,4 meter bred och 10,6 meter hög.
12. Brooklyn Bridge
https://maps.google.com/?ll=40.705688,-73.996391&z=18(SE KARTA)
Brooklyn Bridge slutfördes 1883 och förbinder Manhattan och Brooklyn genom att spänna över East River. Vid den tidpunkten den öppnade, och i flera år, var det den längsta hängbron i världen och det har blivit ett berömt och ikoniskt landmärke i New York. Bron har en bred gångväg som är öppen för vandrare och cyklister. Denna gångväg får en särskild betydelse i svårigheter när vanliga sätt att korsa East River har blivit otillgängliga som hände under flera avbrott och mest känt efter attackerna den 11 september 2001.
11. Alcantara -bron
https://maps.google.com/?ll=39.722420,-6.892444&z=18(SE KARTA)
Alcántara -bron, som korsar floden Tagus vid Alcántara i Spanien, är ett mästerverk av den antika romerska brobyggnaden. Bron byggdes mellan 104 och 106 på order av den romerska kejsaren Trajanus 98 e.Kr., som hedras av en triumfbåge i mitten av bron och ett litet tempel i ena änden. Alcántara -bron har tagit mer skada från krig än från elementen. Maurerna förstörde den minsta bågen på ena sidan medan den andra bågen på andra sidan förstördes av spanjorerna för att stoppa portugiserna.
10. Sydney Harbour Bridge
https://maps.google.com/?ll=-33.852222,151.210556&z=18(SE KARTA)
Sydney Harbour Bridge är en av Australiens mest kända och fotograferade landmärken. Det är världens största (men inte den längsta) stålbågsbro med toppen av bron som står 134 meter (440 fot) ovanför Sydney Harbour. Det tog åtta år att bygga och öppnade i mars 1932. Eftersom stålet expanderar eller drar ihop sig beroende på om det är varmt eller kallt är bron inte helt stationär och kan stiga eller falla upp till 18 cm (7,1 tum).
9. Stari Most
https://maps.google.com/?ll=43.337101,17.814831&z=18(SE KARTA)
Stari Most ("The Old Bridge") är en berömd bro som korsar floden Neretva i staden Mostar i Bosnien och Hercegovina. Den byggdes av ottamanturkarna 1566 och stod i 427 år tills bron förstördes 1993 under Bosnienkriget. Därefter påbörjades ett projekt för att bygga om det, och den nya bron öppnade 2004. Det är traditionellt för stadens unga män att hoppa från bron till Neretva. Eftersom floden är väldigt kall är detta en mycket riskabel bedrift och endast de skickligaste och bäst utbildade dykarna kommer att försöka.
8. Si-o-se Pol
https://maps.google.com/?ll=32.644444,51.667500&z=18(SE KARTA)
Si-o-se Pol (bron av 33 bågar) är en berömd bro i den iranska staden Isfahan. Det är högt rankat som ett av de mest kända exemplen på Safavid brodesign. Broen beställdes 1602 av Shah Abbas I, och bron är byggd av tegel och stenar. Den är 295 meter lång och 13,75 meter bred. Det sägs att bron ursprungligen omfattade 40 bågar men detta antal minskade gradvis till 33.
7. Akashi-Kaikyo-bron
https://maps.google.com/?ll=34.616390,135.020279&z=13(SE KARTA)
Akashi-Kaikyo-bron, även känd som Pearl Bridge, är den längsta hängbron på 1 991 meter (6 522 fot) i världen. Det sträcker sig över Akashi -sundet i Japan som förbinder Kobe på fastlandet och Iwaya på Awayi Island. Bron tog nästan 12 år att bygga och öppnades för trafik 1998. Den centrala spännvidden var ursprungligen endast 1 990 meter men jordbävningen i Kobe den 17 januari 1995 flyttade de två tornen så att den måste ökas med 1 meter.
6. Rialtobron
https://maps.google.com/?ll=45.438038,12.335895&z=18(SE KARTA)
Rialtobron är en av de fyra broar som sträcker sig över Canal Grande i Venedig, Italien. Det är den äldsta bron över kanalen. Den nuvarande stenbron, ett enda spann som designades av Antonio da Ponte, färdigställdes 1591 och användes för att ersätta en träbro som kollapsade 1524. Broens konstruktion ansågs så djärv att vissa arkitekter förutspådde en framtida kollaps. Bron har trotsat sina kritiker för att bli en av de arkitektoniska ikonerna i Venedig.
5. Karlsbron
https://maps.google.com/?ll=50.086449,14.411856&z=18(SE KARTA)
Karlsbron är en berömd är en gotisk stenbro som korsar floden Vltava i Prag, Tjeckien. Konstruktionen startade 1357 i regi av kung Karl IV och slutade i början av 1400 -talet. Som det enda sättet att korsa floden Vltava var Karlsbron den viktigaste förbindelsen mellan Gamla stan och området runt Prags slott. samband gjorde Prag viktigt som handelsväg mellan Öst- och Västeuropa. Idag är det en av de mest besökta sevärdheterna i Prag med målare, ägare till kiosker och andra handlare tillsammans med många turister som korsar bron.
4. Tower Bridge
https://maps.google.com/?ll=51.505554,-0.075556&z=18(SE KARTA)
Tower Bridge är en kombinerad bascule- och hängbro i London, över Themsen. Det ligger nära Tower of London, som ger det sitt namn och har blivit en ikonisk symbol för London. Bygget började 1886 och tog åtta år att bygga. Bron består av två torn som är sammanbundna på den övre nivån med hjälp av två horisontella gångbanor som är konstruerade för att klara krafterna hos de upphängda sektionerna av bron.
3. Millau -bron
https://maps.google.com/?ll=44.079445,3.022222&z=13(SE KARTA)
Millau-viadukten är en enorm vägkabelbro som sträcker sig över floden Tarn nära Millau i södra Frankrike. Det är den högsta fordonsbron i världen, med den högsta pylontoppen på 343 meter - något högre än Eiffeltornet. Hastighetsbegränsningen på bron sänktes från 130 km/h (81 mph) till 110 km/h (68 mph) på grund av att trafiken bromsade, på grund av att turister tog bilder av bron från fordonen. Strax efter att bron öppnades för trafik stannade passagerarna för att beundra landskapet och själva bron.
2. Golden Gate -bron
https://maps.google.com/?ll=37.819721,-122.478615&z=18(SE KARTA)
Golden Gate Bridge är en hängbro som spänner över Golden Gate, sundet mellan San Francisco och Marin County i norr. Arkitekt Joseph B. Strauss, mästerverket, vars staty pryder det södra observationsdäcket, tog bron sju år att bygga och slutfördes 1937. Golden Gate -bron var den längsta hängbron i världen när den stod klar, och har blivit en av de mest populära turistattraktionerna i San Francisco och Kalifornien. Sedan dess slutfördes har spännlängden överträffats av åtta andra broar. Broens berömda rödorange färg valdes specifikt för att göra bron lättare synlig genom den tjocka dimman som ofta höljer bron.
1. Ponte Vecchio
https://maps.google.com/?ll=43.767990,11.253192&z=18(SE KARTA)
Ponte Vecchio (bokstavligen ”gammal bro”) är en medeltida bro över floden Arno i Florens; den enda florentinska bron som överlevde andra världskriget. Bron är känd för att fortfarande ha butiker byggda längs den, vilket var vanligt på Medicis dagar. Slaktare ockuperade inledningsvis butikerna; de nuvarande hyresgästerna är juvelerare, konsthandlare och souvenirförsäljare. Det sägs att det ekonomiska konkursbegreppet har sitt ursprung här: när en köpman inte kunde betala sina skulder, bröts bordet på vilket han sålde sina varor ("banco") fysiskt ("rotto") av soldater, och denna praxis var kallas "bancorotto" (trasigt bord).