För ett par veckor sedan skrev jag om den ultimata Robinson Crusoe -känslan på flera obebodda öar runt om i världen. Öarna som listas i detta inlägg var också en gång obebodda men efter att ha bosatts blev de så kraftigt urbaniserade att de bebyggda områdena så småningom tog över hela ön och bildade östäder.
10. Lindau
https://maps.google.com/?ll=47.533333,9.683333&z=13(SE KARTA)
Den historiska staden Lindau ligger nära mötesplatsen för de österrikiska, tyska och schweiziska gränserna i den östra delen av Bodensee (Bodensee). Staden är förbunden med fastlandet med bro och järnväg och har cirka 3000 invånare. Ön full av medeltida och korsvirkeshus är en ganska populär turistattraktion.
9. Santa Cruz del Islote
https://maps.google.com/?ll=9.785126,-75.859116&z=13(SE KARTA)
Santa Cruz del Islote ligger utanför Colombias karibiska kust och är inofficiellt världens mest trånga ö. Det har cirka 90 hus och en befolkning på cirka 1200 människor som är proppfulla på en ö på cirka 1 hektar. Öborna begraver sina döda på en närliggande ö eftersom det inte finns plats för en kyrkogård. De spelar fotboll på den angränsande Mucura -nyckeln, eftersom det enda offentliga torget på Santa Cruz är ungefär hälften så stort som en tennisbana.
8. Isola dei Pescatori
https://maps.google.com/?ll=45.900555,8.520556&z=13(SE KARTA)
Isola dei Pescatori (fiskarnas ö) är den nordligaste av de tre främsta borromeiska öarna i Lago Maggiore. Med en befolkning på cirka 50 är det den enda ön som är bebodd året runt. En smal gata längs ryggraden förenas av kullerstensgator till strandpromenaden som omger ön. Promenaden översvämmas ofta och husen som byggs mot den är konstruerade för att möjliggöra detta. Medan det traditionella yrket för fiske fortfarande existerar, har dess pittoreska charm gjort turismen till den viktigaste inkomstkällan för öborna.
7. Mexcaltitan
https://maps.google.com/?ll=21.905802,-105.475037&z=13(SE KARTA)
Mexcaltitán är en liten konstgjord östad utanför Mexikos Stillahavskust. Staden ligger lågt i de kärriga, mangrovefodrade kanalerna som omger den, och under regnperioden juni till oktober översvämmar vattnet gatorna och alla ror från plats till plats i båtar. Vissa experter tror att Mexcaltitán faktiskt kan vara den legendariska Aztlán, aztekernas förfäder. Idag är det främst en räkorstad, med räkor utspridda för att torka på alla tillgängliga ytor i hela staden.
6. Trogir
https://maps.google.com/?ll=43.516903,16.251364&z=13(SE KARTA)
Trogir ligger nära staden Split och är en av de bäst bevarade medeltida städerna i Europa. Små medeltida gator slingrar sig genom den förtrollande östaden och avslöjar dolda restauranger och iögonfallande gallerier. En bred strandpromenad ormar runt staden, som kulminerar i en charmig hamn full av segelbåtar. En trevlig blandning av romansk och gotisk arkitektur, Trogir har en spektakulär venetiansk katedral St. Lawrence, ett rådhus och en medeltida fästning.
5. Nesebar
https://maps.google.com/?ll=42.650002,27.733334&z=13(SE KARTA)
Nesebar kallas ofta "Svarta havets pärla" och är en rik östad som definieras av mer än tre årtusenden av ständigt föränderlig historia. Den gamla delen av staden ligger på en ö som är ansluten till fastlandet genom en smal, konstgjord väg, och den bär bevis på ockupation av en mängd olika civilisationer under dess existens. Nesebar sägs ibland vara staden med det högsta antalet kyrkor per capita och representerar det rika arkitektoniska arvet från de östortodoxa.
4. Flores
https://maps.google.com/?ll=16.900000,-89.900002&z=13(SE KARTA)
Flores är beläget vid sjön Petén Itzá och anslutet till land via en gångväg, på andra sidan som ligger tvillingstäderna Santa Elena och San Benito. Det var här, på ön Flores, som den sista oberoende mayastaten höll ut mot de spanska erövrarna. Deras stad, Noh Petén (bokstavligen "City Island") förstördes så småningom 1697 när spanjorerna attackerade av båtar.
För många turister är den främsta anledningen till att besöka Flores dess närhet till de berömda Maya -ruinerna i Tikal. Men själva östaden är en fantastisk destination, fylld med koloniala byggnader med rött tak, smala kullerstensgator, en historisk kyrka och många hotell och restauranger. De flesta kommer att upptäcka att denna östad är mer än bara en startpunkt, men en minnesvärd attraktion i sig.
3. Malé
https://maps.google.com/?ll=4.175000,73.508888&z=13(SE KARTA)
Malé är huvudstaden och folkrikaste staden på Maldiverna. Över 100 000 människor trängs på den lilla ön. Eftersom det inte finns någon omgivande landsbygd måste all infrastruktur finnas i själva staden. Vatten tillförs från avsaltat grundvatten medan el genereras i staden med hjälp av dieselgeneratorer. Fast avfall transporteras till närliggande öar, där det används för att fylla i laguner. Den större flygplatsön i närheten byggdes på detta sätt.
2. Manhattan
https://maps.google.com/?ll=40.728333,-73.994164&z=18(SE KARTA)
Manhattan är en av New Yorks fem stadsdelar och är vad folk oftast tänker på när de föreställer New York City. Manhattan är faktiskt en stadsö och innehåller de flesta av de mest kända attraktionerna i New York. Ordet "Manhattan" kommer från Lenape som bebodde området före européerna och översätts som "ö med många kullar". 1625 byggde holländarna ett fort på Manhattan Island, som markerade födelsen av New York City. Idag är Manhattan en av de tätaste befolkade östäderna i världen, med en befolkning på 2008 på 1 634 795 personer som bor i ett landområde på 59,47 km² (22,96 kvadratkilometer).
1. Venedig
https://maps.google.com/?ll=45.437500,12.335833&z=13(SE KARTA)
Världsberömd för sina kanaler, är Venedig byggt på en skärgård med 117 öar som är förbundna med 455 broar. I det gamla centrumet fungerar kanalerna som vägar, och nästan alla former av transport är till vatten eller till fots.
Östaden sjunker dock långsamt och under högvatten på hösten och vintern blir Piazza San Marco, öns lägsta område, totalt översvämmad med vatten. Under de senaste 1000 åren har den sjunkit med cirka 7 centimeter (2,8 tum) för varje sekel, medan de senaste rapporterna har sagt att bara under det senaste århundradet har staden Venedig sänkts med cirka 24 centimeter (9,4 tum). Detta kan ha mer att göra med att havsnivåerna stiger i Adriatiska havet än att Venedig sjunker i sina egna grunder. En föreslagen lösning är att lyfta staden till en högre höjd över havet genom att pumpa vatten i marken under östaden.